1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的kang氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。
汽车起重机液压系统的检修
日常性检查:所有元件及管路联接处有无渗漏、松动,软管有无老化、裂口,液压油的清洁度、油箱油位。
定期维护:新车工作200小时,液压油需要过滤,以后每隔6个月要过滤或换油,同时更换滤芯。液压油使用时间不得超过24个月,超过24个月后,即使经过过滤也不能使用;无论何时发现液压油污染严重,都应及时过滤或更换; 不同牌号的液压油不能混合使用。在北方季节变化时,需根据环境要求更换冬季或夏季液压油。
液压油的污染,会造成很多液压元件失效,维修过后的元件使用周期短,故障率高,大大增加了维修成本。
液压系统及液压元件介绍
25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。
起重机上车液压系统主要由四大元件组成:
动力元件:齿轮泵
控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等
执行元件:液压马达、液压油缸
辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等
箱体内温升不得超过70℃,且jue对温度不高于80℃;轴承温升不应超过40℃,其jue对值不应超过80℃。
以上信息由专业从事徐工汽车吊车售后维修的腾飞工程于2025/2/25 8:05:11发布
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