汽车养护/汽车深度养护/发动机养护
防冻液是发动机冷却系统的重要组成部分，如果冰点低结冰后，发动机散热会出现问题，严重的会引起缸体变形，直接影响到发动机的正常使用。在室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品储存三年以上,各项指标没有发生变化。冰点越低，抗冻越强，目前市场上防冻液的冰点有－－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区低气温低10℃以上。
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汽车防冻液，发动机极其附属系统是由铁、铝、锡等多种金属制成，这些物质在高温下与水接触会遭到腐蚀，时间久了容易生锈。但防冻液不会对发动机冷却系统造成腐蚀，并且还具有防腐和除锈功能。
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润滑减磨；汽缸、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，润滑油有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，防止零件过快的磨损。
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冷却降温；发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油吸收热量后带到油底壳中散发。
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清洗清洁；好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
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密封防漏；发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
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防锈防蚀；发动机在运转或存放时产生的酸性气体会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
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减震缓冲；当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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第四点，全合成机油，不是所有的车都能用。因为全合成机油，它的粘度比较低，也就是我们常常看到的它比较稀。
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经常看到网上有人说网购的全合成机油这个不好，那个不好，但是，看到他们的车况，你就明白了，一般的话有问题的，都是那种开了好多年的老旧车辆，发动机活塞的间隙比较大，像这种车辆就只能用粘度比较高的矿物油，而不能用全合成机油，如果用的全合成机油就会造成气缸密封不严，从而造成润滑性不好，轻一点的就会造成油耗明显增加，重一点的会造成拉缸，所以说老旧车辆在使用全合成机油的时候一定要先试一下，半合成的机油是不适合，然后再添加全合成机油，如果半合成机油都不适合的话，那么说全合成机油肯定不能用。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价)或时间。
以上信息由专业从事汽车润滑油厂家供货商的帝航润滑油于2025/4/22 17:01:43发布
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