工程车门锁具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库,其特征在于:把手固连在转轴的一端,转轴卡装在锁体上的转轴孔内,转轴的另一端固连有拨叉,拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内,在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口,在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔,锁芯位于锁芯孔中,在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的螺旋锁紧装置。正确的解决办法:削一些铅笔碎末或一些蜡烛碎末,通过细管吹入锁芯内部,然后插入钥匙反复转动数次即可。青州市造锁厂生产各种锁厂家,欢迎新老客户来电咨询!
农用机械门锁在长时间使用之后,会出现打不开的现象,这是为什么呢?而且遇到这种现象该如何处理呢?
农用机械门锁之所以打不开,主要是由于车门久用失修, 门锁上的调整螺钉与推片间隙增大,虽将车门锁按下,但由于间隙过大,使推片工作行程变小,没能将车门锁钩退回到车门打开的位置,仍与门框挡块总成锁着,所以车门不开。在安全方面,首先,锁具要有优良的防盗功能,这也是锁具基本的功能。当用力将车门向上抬, 锁钩也随车门向上移动一定距离,从而脱离挡块的限制,车门就能够打开了。
所以,遇到这种情况可以先拆下车门内把手和内护板,从车门洞口伸入,将门锁总成上的备母松开,将调整螺钉旋出,边调整边试验,直到车门能打开为止。
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对工程车门锁技术要求
门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。
汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。
对门锁的有关构件进行受力分析(利用静力学分析法),以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下,保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。
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对工程车门锁技术要求
纵向负荷 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受,4440N的纵向负荷;在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。
横向负菏 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏;在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。
开闭耐久性 锁体和挡块(或锁扣)啮合开闭次数(以门锁一个完全开闭循环为一次)应能保证105次正常工作。
耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC/T 625的规定。
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以上信息由专业从事三轮电动车锁的造锁厂于2024/3/27 10:46:18发布
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