罐料后：
1.当罐车内相对压力降为零时，保持气压平衡，卸料完成。并同时记录储罐液位指示仪的数据！
2.拆卸罐车与罐区的联结管路，并将罐区管路高举，使软管内残余环戊烷流入储罐内，用氮气冲刷软管及周围气体，封闭储罐上进料阀门及进料口。
3.将储罐的卸料管及排气管放回支架上并将管口阀门关闭。
4.用氮气冲刷卸料区数分钟后，将灭火器复位，解除作业区内的戒严通道。
激冷就是指管路或机器设备在短期内内快速减温的状况。因为LNG加汽站运作的间断性在系统软件运作后忽然起动加气或是卸气的全过程中，尤其是初次运作起动很有可能会产生激冷状况。激冷状况会在管路的顶端和底端产生溫度转变梯度方向，使2个支撑架间的管路产生拉伸应变状况，因为拉伸应变地应力很大，管路存有开裂的风险。
卧式储罐泄露一般有哪些原因？
1、外观检查：经盛水试漏检查，发现在接管与壳体连接处有泄漏点，经细致观察，在焊缝部位有微小细裂纹。
2、断口宏观检查：观察壳体开裂部位发现，壳体中裂纹位于与接管焊接近焊缝区，呈现锯齿状形貌特征。
3、化学成分检查：对壳体和接管取样进行化学成分分析，数据符合标准要求。
4、金相检测：在卧式储罐壳体开裂部位截取试块制备金相试样，试样先在未腐蚀情况下进行显微镜组织观察，夹杂物的类别比较低。
5、硬度检测：在壳体裂纹部位截取硬度试块，检测4点，有3点大于标准值210HV。
在0℃和101.3KPa压力下，1L低温液体气化后的气体体积：氮为674L，氧为800L，为780L。在密闭容器或管道内，因低温液体气化而致内压升高，易惹起容器或管道超压。在低温储罐低温罐四周环境中，低温液体泄露气化后易构成富气区域。若氮、、二氧化碳浓度较大时，极易惹起窒息伤害。另外，氧浓度较大时，也会发作富氧伤害。
氧是一种强助燃剂，具有极强氧化性。液氧与可燃物接近，遇明火极易惹起熄灭；与可燃物接触，因震动、撞击等易产生爆震；与可燃物混合，具有潜在风险。液氧能粘附于衣服织物，遇点火源易惹起闪燃，伤及人身。
以上信息由专业从事卧式储罐生产厂家的胜铂金环保科技于2024/3/28 13:50:26发布
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